INEOS Automotive hat überprüft, ob es eine Wasserstoffbrennstoffzellenversion des neuen Grenadier-SUV erstellt, das bis Ende 2022 testen wird.
Die Nachricht ist kaum unerwartet – der Ineos -Schöpfer Sir Jim Ratcliffe hat von der Anforderung gesprochen, dass Großbritannien in die Wasserstoffinfrastruktur investiert, sowie im November 2020 unterzeichnete sein Unternehmen einen Vertrag mit Hyundai, um neue Technologien für Wasserstoffbrennstoffzellen mitzuentwickeln.
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Das Unternehmen ist ebenfalls der größte Wasserstoffproduzent durch Elektrolyse in Europa. Ineos gibt an und nutzt bis zu 400.000 Tonnen mit niedrigem Kohlenstoff Wasserstoff pro Jahr, so wie sie behauptet, 2 Milliarden Liter Diesel.
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Das Memorandum of Greating im November 2020 deutete darauf hin, dass die im Nexo -SUV von Hyundai verwendete Wasserstoffbrennstoffzellen -Innovation für die Verwendung im Grenadier bewertet wird. Hyundai etabliert jedoch bereits eine eigene Wasserstoffinnovation der nächsten Generation, wie sie in den 671 PS-Visionen FK Ideen und Lkw von Anfang des Jahres ausgesetzt sind.
INEOS hat einen Grenadier-Prototyp von Wasserstoffbrennstoffzellen noch nicht ausgesetzt. Die Bestätigung des Autos ist jedoch ein wesentlicher Bestandteil einer neuen Wasserstoffvertretungskampagne, bei der das Unternehmen noch mehr 1,7 Mrd. GBP in umweltfreundliche Wasserstofftechnologien investiert.
Jede Produktion hergestellte Wasserstoffbrennstoffzellenversion des Grenadier wird zusammen mit BMW-Motor-Benzin sowie Dieselversionen der Autos und LKWs, die im Jahr 2022 zum Verkauf angeboten werden.
Und Ineos ist nicht allein bei der Einrichtung einer schwierigen Offroaderin von Wasserstoffbrennstoffzellen – Jaguar Land Rover hat ergeben, dass sie einen Prototyp eines Brennstoffzellenverteidigers bewertet, der gegen Ende dieses Jahres mit den Tests beginnt.
„Elektroautos und Lastwagen eignen sich sowohl für Stadtzentren als auch für kurze Reisen. Der Wasserstoff ist jedoch für längere Reisen sowie schwerere Tonnen und die sofortige Investition in Wasserstoffverteilung sowie Wasserstofffüllstationen viel besser “, Sir Jim Ratcliffe, Vorsitzender von INEOS.
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