Oxfords Zero -Entladungszone hat seine Pilotphase begonnen, teilte der Stadtrat bekannt.
Der “Zez Pilot” deckt beim Start eine ziemlich kleine Anzahl von Straßen im Stadtzentrum in Oxford ab, wird sich jedoch erweitern, um den größten Teil der Stadt zu decken, falls der Versuchslauf als Erfolg eingestuft wird.
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In der Zez -Pilotzone müssen Fahrer der Innenverbrennungsmotor -Fahrzeuge, die zwischen 7 Uhr und 19 Uhr, 365 Tage im Jahr eintreten, eine Gebühr zahlen müssen. Die Gebühr beträgt 2 £ pro Tag für Hybride, die weniger als 75 g/km CO2, 4 £ für Euro 4 Benzin sowie Euro 6 Dieselfahrzeuge sowie 10 £ für Pre-Euro 4 Benzin sowie Pre-Euro 6-Fahrzeuge betreiben. Dieselfahrzeuge. vollständig Elektrofahrzeuge sind von Anklagen befreit.
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Die Preise könnten steigen, wenn das System dauerhaft umgesetzt wird, jedoch auf 4 GBP für Hybride, die weniger als 75 g/km CO2, 8 GBP für Euro 4 Benzin sowie Euro-6-Dieselfahrzeuge sowie 20 GBP für Pre-Euro 4 ausstrahlen Benzin sowie Pre-Euro 6 Dieselfahrzeuge. Es wird keine Gebühr für Null -Entladungsfahrzeuge wie Elektroautos geben.
Ausnahmen werden sowohl für Gesundheit und Wellness als auch für Pflegekräfte, Studenten mit finanzieller Schwierigkeiten angeboten, die in die Zone gehen müssen, sowie Blue Badge -Inhaber, während die Bewohner und Unternehmen in der Zone in der Lage sind, 90 pro 90 pro Bewerbung zu beantragen Cent Rabatt. Es wird ebenfalls einen Rabatt von 50 Prozent für persönliche Mietfahrzeuge geben.
Birmingham Clean Air Zone
Birminghams saubere Luftzone ging im Juni 2021 online, basierend auf einem ähnlichen Design wie die London Ulez (Ultra-Low-Entladungszone).
