BMW hat eine neue Einstiegsversion des X3 angekündigt, und der Heckantrieb SDRive18D ist das erste X3, das kein Allradantrieb bietet.
Das neue Modell wird von einem neuen 2,0-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor von 2,0-Liter-Turboladern angetrieben, der 360 nm Drehmoment erzeugt.
Es ist in der Lage, durchschnittliche Kraftstoffverbrauch von 55 MPG zurückzugeben und nur 135 g/km CO2 zu emittieren. Dies weist darauf hin, dass es günstiger ist als der aktuelle Einstiegsniveau X3 – der XDRIVE 20D -, der 149 g/km CO2 aussetzt und 50,0 mpg zurückgibt.
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Zu den Kraftstoffeinsparungsfunktionen gehören Standard-Stop-Start- und Bremsenergieregeneration. Ein Sechsgang-Schaltgetriebe ist serienmäßig angebracht, während eine Option eine Achtgang-Automatik erhältlich ist.
Trotz der verbesserten Wirtschaft ist der SDRIVE18D immer noch in der Lage, in 9,9 Sekunden und auf eine Höchstgeschwindigkeit von 121 Meilen pro Stunde von 0 bis 62 Meilen pro Stunde zu übergehen.
Der neue X3 SDRIVE18D wird ab Oktober in SE und M Sport -Trims verkauft, wobei die Preise ab 28.580 GBP beginnen.
